就需要十九万马力以上,六万吨跑三十二节至少需要二十三万马力……”
“所以是……大明的舰体水下线型设计更加的优秀?能够降低阻力吗?”
“大明的舰体形态,确实与我们的不太一样,不过水下的看不到啊……”
后面这些人议论到这里的时候,夏尔也不见外的去问牛鉴了:
“牛先生,大明是怎么让六万吨的船,用二十万马力跑到三十二节的?”
牛鉴笑呵呵的说:
“王储殿下其实可以观察一下大明的船的形态,无论是船头还是船尾还是船底,都与传统的战舰并不相同,都存在专门的减阻设计。
“但具体怎么减少,这是可以算是国家军事机密的,所以就算是大食亲王殿下与王储殿下的这种关系,也没办法直接告诉你们。
“我们只能说,殿下可以安排法国的技术人员,在减阻设计上多多开动脑筋,多关注流体动力学方面的最新研究动态。
“只要愿意下功夫,应该是能够通过线型设计,减少上万马力以上的功率需求的。”
夏尔听了之后非常感激的点头:
“多谢牛先生提醒,也多谢我的挚友的告知……”
一群人在船舱里面参观了一圈,再次从战列舰的船舱里面出来。
夏尔站在湖广号的甲板上,下意识的看向了隔壁的另外一艘战舰——镇海号航母。
大明把自己造出来的正式版的四万吨航母开到法国来了。
六万吨的新战列舰,给人的感觉当然震撼,但这是在大家都能理解的范围内的。
泰西各国在大明的技术支持下,在过去几年建设出来了一批四万吨级的高速战列舰。
他们因此得以明白,如果自己获得了更高级别的钢铁等相关行业的生产工艺,在现有四万吨战列舰的基础上放大,就能够获得六万吨甚至更大的战列舰的相对合理的设计。
这种本质上就是更快的轮机,更大的火炮,更厚的装甲堆一起的东西,新锐高速战列舰相比传统战列舰也并没有完全颠覆式的变化。
至于航空母舰方面就完全不同了,现在泰西各国都在摸索着怎么造。
以前所有人都从来没造过。
大明在以前也并未提供过任何公开的参考样本。
欧罗巴海军条约的签订,航空母舰的定义被明确了下来。
自后的三年零八个月里面,泰西各国都陆续尝试着建造了一批航空母舰。
这个阶段的新战舰设计,大明的工匠是全程参与的,绝大部分泰西国家的新战舰,都是大明提供了部分技术的。
所以泰西这批战舰什么样,大明那边都是一清二楚的。
对于这批最新的航空母舰,朱靖垣和大明方面的工匠的看法是“各具特色”。
有些国家严重缺乏经验,在相关领域没有任何积累,大明也不提供直接的帮助,所以造出来的船就比较的想当然。
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