市以前兑现，反正它们迟早也会是我的。”
马斯克笑的一脸猥琐。
“也不是不行，我回去考虑一下，也要跟其它股东商量。”明年就07了，要是赶在市场高峰前上市，的确可以考虑这事。
晚上李明翰又去了汉森总裁的山庄，本来投资就是为了回报的，现在刚出了两款车型，就有了如此好的局面。
汉森对上市的事情，持支持的态度，联系了采埃孚，他们又怎么可能反对。
“David，你要是真对拉力赛感兴趣的话，我们也不是非要反对你成立车队，不过你要给我们一共预算，
还有一点就是，路虎会不会像三菱那样，长期的在这项赛事上投入。”
李明翰前面想搞个拉力赛车队，准备自己训练、明年去参赛。
汉森一开始是持反对态度的，公司新组建、到处都是在用钱，广告宣传就算了，车队这东西、真是个无底洞。
现在揽胜面世以来的销量，的确非常喜人，哪怕XJL这方面有些差强人意。
但是要看和什么车型比，和奔驰S级肯定不在一个段位上，可是和A8或宝马7系比呢？好像也不是那么不堪。
不论从哪个方面考虑，汉森现在也必须把李老板的喜好，放在一个比较高的权重上，愉快的合作、才是能长久的保障。
“谢谢、我不准备搞太大的车队，有两部参赛车就可以了，这方面我已经跟Martin（马丁·温特科恩）聊过了，
今年大众车队，会给我们必要的帮助的。
明年我要是能跑完全程，后年就再参加一年，看看能不能拿个名次，应该不会把车队做为路虎长期投入的项目。
真是效果非常好的话，到时候大家在做下来商量。”
李明翰没把话说死，但是明确表示了，哪怕这次你们同意了，后面我也不会独断专行的。
“那你可得加紧训练了，一月份很快的。。”李老板的态度，总裁很满意。
这小伙子就是这点好，方方面面都能照顾到别人的感受，都不需要你刻意的提醒。
当然、在设计创意上例外。
九月份法兰克福的车展，李明翰原先准备推出发现4和捷豹XFL车型的，现在XJL的销量并没有达到预期，
而揽胜的销售势头，倒是有些出乎预料。
李老板准备调整一下策略，九月推出发现4和卫士，现在卫士在越野爱好者心里的地位，可是和奔驰大G一个级别的。
甚至有一部分消费者，会认为卫士更纯粹。
李明翰准备颠覆他们的观点，新卫士虽然也会保留前桥的差速锁，也就是前/中/后一共三把锁，但是会更换前轴的整体桥悬挂。
新的前桥悬挂会采用双叉臂，后轴保留了整体桥，这样虽然会牺牲部分的越野性能，可是能大幅度提高公路行驶的舒适性。
后世、大G就是这么干
请收藏：https://m.see98.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）