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　　他的工作习惯也的确培养了不少能独当一面的干部，也养成了下边干部动不动就拍板定调的毛病。但欧朝阳却从来都不担心自己被架空。他不管事，却管着人，管着官帽子。

　　但这次他有些郁闷，甚至是恼火。如果辛福当初没有拦截这份报告，也许陆安叉车厂转产就没郭小洲什么事了。

　　而现在，吴长明书记很认真地表达出自己的态度，他看了报告后，也觉得是陆安质变的一个重要突破点。

　　他担心的是叉车厂是否真的如报告所说拥有技术储备等方面占有优势？还有市场竞争，对手都是汽车界巨头，技术资金能力甩陆安十八条大街。陆安参战也许会被人家吞得连渣子都不剩。

　　郭小洲说：“明辉叉车厂转产应该说风险与机会共存。目前，新能源车尚处于初步阶段，正如一天之中的清晨五六点钟，等到苹果也参战推出新能源车时，则意味着新能源车市才开始火起来，其新玩法将会在新能源车市场掀起*。自主品牌车企在过去十年里的积累，目前在新能源车领域所占的领先优势不太明显。我们相比如狼似虎的竞争对手的确很羸弱，看似没有任何生存空间。但正因为不起眼，不被各大巨头关注，我们才能在夹缝中成长。一旦他们开始重视我们，也许我们到时已经拥有和他们博弈的条件。”

　　“资金方面呢？我过来前，让少邦收集了一些新能源汽车方面的新闻，这些巨头企业动辄投入几十亿，上百亿，陆安是不可能从财政拿出这么多钱的。”

　　郭小洲笑着回答道：“投资方面，我正准备晚点找您汇报的。”郭小洲遂把明天崔猛胡四海谢天麦子等人和背后的企业明天赶赴陆安的情况说了一边。

　　当欧朝阳得知这些人所代表的企业后，脸现惊喜之色。

　　柴华也忍不住坐直了身体，搓着双掌，乐呵呵道：“要是这几家中能谈成两到三家，明辉转产的资金问题就得到解决。”

　　郭小洲很想告诉他们，也许不止几家，甚至他还要挑选最合适和合作者。但作为县长，他说话要稳妥，因此，他只是说：“在2000年时，大家谈论起互联网公司时，便会想起新浪、搜狐以及网易三大门户网站，而如今立刻想到的则是阿里巴巴、腾讯和百度，新兴产业的竞争就是这么残酷。这一幕也可能会在新能源车市里发生，等新能源车商业价值爆发时，无论国内还是国际市场的争夺将会更激烈。我们体弱，更应该先走一步，相比这些个巨头们，我们有专一转精的优势。”

　　欧朝阳听得眉宇直耸。如果田少邦在这里，就知道这是欧书记兴奋的表现。对于郭小洲到来后的一些列“表现”，要说他心中没有丝毫的埋怨也不对，但都是他出招在先，人家还击很正常。但这

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