郭小洲送走石常明顾松涛等人，回到病房，看到徐景峰端端正正坐在外厅沙上，他对徐并无恶感，笑着伸手问候。网看到

　　徐景峰恭恭敬敬的态度和上次完全不一样，看得出，他的眼神里既有羡慕还有畏惧。作为身在官场的他，虽然并没有父亲那样老练，也没有方文莉那般善于钻营，但他打小就听父亲说过一句话，“一个人能否成功，不在于你做了什么，而在于你认识谁。”

　　小时候他不明白，但等他走入仕途，现果然如此，那些京都大街上匆匆的行人们，那个又不是才华出众的聪明人，但他们为什么依然生活得卑微而颠簸流离呢。究其原因，是他们没有一个有能力的父亲或者认识“谁”。而在华夏，考量一个人的能力和威望，要看这个人认识的都是什么样的人，认识人的高度和圈子越高端，他的能力和影响力也就越大。

　　而耿办如此看重郭小洲，就是一个明显的信号。获重用的信号。

　　郭小洲陪徐景峰聊了几句，徐景峰主动把话题切入到武z铁路项目。

　　去年十月份，国家改委网站公布批复同意了武江至z州铁路项目。新建线路自武江经顺山、云河、h省的泊山、z州，全长约674公里，投资估算874。3亿元。今年九月份，西海段将实现点式开工。通车后，西海省会武江至h省省会z州只需4个多小时，其中将结束西海省云河地区，以及h省的泊山无高铁通过的历史。

　　根据目前的最新批复进展，武z铁路设计时25o公里，西海省内共设七个站点，已经确定的站点分别为：武江东、武江北、顺山、云河、新定、大汤。还剩最后一个出省的站点意见不一。

　　通宝县和景华县相持不下。公说公有理，婆说婆有理，两个县各自在省市和改委铁道部攻关，八仙过海，各显神通。

　　这两个城市不仅打起了“高铁争夺战”，而且两县政府领导层也先后生变故。景华县先是焦区空降，不到两个月，焦区离职，郭小洲降临景华，党政领导人频频换人，加上郭小洲履新之初，没有余力外顾，一心安内。于是，通宝县的攻关逐站上风。

　　眼看通宝即将拿下站点之争之际，通宝县长换人，曾毅入主通宝县政府，站点攻关进度稍缓，正当曾毅接过攻关大棒后，他却因为“风流韵事“而落马。通宝县政府再度换将，前云河市财政局副局长姚志刚斜刺里杀出来，以黑马之姿坐上了县长宝座。

　　姚志刚上任后，第一件事情就是当众向通宝群众承诺，他要带领县政府誓死拿下高铁站点。这个新闻曾经上了云河日报。一时间，姚志刚的知名度高涨。

　　姚志刚之所以敢夸下海口，是因为站点之争通宝已经占据绝对上风。一方面是景华党政领导频频换人，郭小

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