249第1o二七章不带你们玩了

　　堕两夭在华盛顿康拉德酒店入住的大人物忽然之间就三：二不。尽在有那些眼睛比天空中游荡的猎隼还要锐利、鼻子比猎狗还要灵敏的记者们忽然现，这几天出入康拉德酒店的大人物忽然之间多了起来，而在这当中，一众记者们惊讶的现，这其中包括了美国通用汽车集团的总裁兼席地行官肌比、美国克莱斯勒汽车集团总裁兼席地行官莱索达、美国福特汽车集团总裁兼席地行官比尔福特、德国大众汽车集团的总裁比瑞德、德国宝马汽车集团的总裁郝穆特庞克、德国戴姆勒股份公司董事长兼席地行官外加梅赛德斯奔驰汽车集团总裁比咖、意大利菲亚特集团副总裁兼席地行官约翰埃尔坎、法国雷诺汽车集团总凯，法国标致一雪铁龙汽车集团总裁让马丁佛尔兹，”

　　嗯嗯，总之，众记者们惊讶的仿佛是喝醉了酒一般兴奋的现，来的全都是全世界汽车行业中的顶尖人物，而且无一例外的全都是全球汽车工业的话语权级别的人物，来的这些家伙全都是全世界前二十大汽车集团的当家人，跺跺脚汽车行业都会抖三抖的那种。至于那些小或者在全世界排名二十名之后的汽车公司，在这种场面下，咳咳，见了熟人都不好意思打招呼。

　　这些家伙忽然到这里来干什么？很多人挠着脑袋猜测着：难道说世界汽车行业酝酿着什么巨大的变革？如果说这些家伙聚在一起没啥企图，连鬼都不信。

　　这已经是够让人觉得奇怪了，但更让人觉得奇怪的是，在这些在康拉德酒店里出入的所有的人当中，众记者们现，竟然没有一家是来自日本的汽车企业的领导人！

　　这件事情就显得有些不寻常，不要忘记了一点，日本的汽车技术虽然不是那么达，但借助于较低的技术成本和良好的生产成本控制能力，日本的汽车生产商们还是充当了一根搅屎棍的角色，日本的丰田汽车公司、日产汽车公司和本田汽车公司以及三菱汽车集团可也都是在全世界汽车业界响当当的角色，丰田汽车虽然车领域处于垫底的角色，但丰田汽车在越野车领域还是有些知名度的;三吐比和富士斯巴鲁的翼豹在世界汽车拉力锦标赛当中也还有不错的表现。

　　虽然他们产品的质量和科技含量比起欧美各大汽车制造企业的低不少，有钱人对日本人向来是不屑一顾，可架不住人家的东西便宜啊，老百姓可管不了这么多，反正都是买车，只要有四个轮子驮着一个壳子，外观和内饰看上去还算是可以的话也就马马虎虎凑合了。

　　看上去日本的车业不算很差，而且人家的汽车价格贼拉便宜，，嗯嗯，日本的汽车虽然便宜外加有偷工减料的嫌疑，但日本人的面子工程做的不错，凡是能够

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