1)第362章 工业风暴_误上幽灵船的我被迫当了船长
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  搭乘去往塔布尔的列车是第二日。

  梭罗一家四口加上佣人和凃夫,人数达到了七位。

  搭乘着一艘名为“未来号”的快速列车,从这尹比沙群岛发往南大陆。

  凃夫看着地表站的指示牌,再对比了一下南大陆地图,不禁感叹:

  “从尹比沙群岛去到桑塔足有上千公里的间隔,这样远的地方竟然还能连成一片,真是了不起。”

  “尽管隔着一片海峡,但幸好这些年王国在桑塔的修桥工程极多。”

  亨利法官见他有兴趣也乐于解释,“他们将南大陆与周边不远的岛屿与本土豆连成了一片,上面的政策是,凡是有路的地方都必须铺满了铁轨。

  单论交通的发达程度即便本国也不一定比得上,这可是近些年相当不得了的工程。”

  还有一点亨利·梭罗没有直言,这些花费直接从桑塔年度财政上扣,尽管技术由王国的工程师派,但其中动用的人力、物力资源皆由桑塔所出。

  有趣之处便在于,每年桑塔铁路局都要向王国支付一笔基建费用。

  即便是乘坐者也要收起额外税收,当然,这一点只针对于有色人种。

  “真是宏伟的设计。”

  凃夫看着四通八达的铁轨道路不禁赞叹了一声,随即从站台陪同着一家子进入蒸汽列车。

  熟悉的“呜呜”声不绝于耳,滚滚黑烟从火车头上排出。

  在所有乘客到齐后,“未来号”的车身“嗖”地一声便迅勐飞了出去,只留下一排黑色浓烟。

  凃夫凭本能来感知,现在的火车要比两年前的火车车速更快,大概是技术又一次革新了。

  自从两年半前他出海以后,便很少乘坐蒸汽火车这种速度慢的工具。

  重新体验一次,又是截然不同的感觉。

  除去两位在棕色皮肤的男佣女佣在二等座,梭罗法官一家选定的座位是一等座,跟拜亚一等座不同的是南大陆的列车里拥有独立包厢,车门式的设计能完美的隔绝旁边的噪音。

  无论环境还是服务完全不是一个档次。

  一等座包厢的桌上已经准备好了新鲜的果盘,并且有专门厨师会根据乘客要求,单独制作餐点。

  二等座位的餐食则是统一烹煮的咖喱酱之类,至于三等座更是连食物也不提供。

  凃夫见到这样的天壤差别不禁想道:“设计者倒也是个人才,这种包厢的用途并不只是为客人提供安静环境,只是为了遮挡与其他座位的待遇差别。”

  随着迈入一等车厢,他再次注意到这里的乘客百分百都是纯种的白人。

  三种票价间的差距不到两克朗,还不至于令本土的富豪购不起,但不少穿高档西装的有色人种,依旧选择的是二等座。

  “你觉得奇怪很正常。”亨利·梭罗注意到凃夫的疑惑,随口解释了一句,

  …

  “虽然说一等座并不禁止本土居民购买,但售票员几乎不会

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