国际海洋组织的资料显示，现代海盗每年的收入有近200亿美元。
当然，海盗已今非昔比，过去，他们气势汹汹地抢劫满载黄金的大帆船，现在，没有了那样的好事，让他们连20米长的缆绳都偷。
2000年11月24日晚，塞浦路斯一艘排水量为8871吨的轮船，泊在巴西的桑托斯港，突然，一艘巡逻艇快速驶近该船，然后，所发生的一切，与冒险小说里有关海盗的描写如出一辙。
船舷被锚钩钩住，转眼工夫，几个手持武器的彪形大汉就出现在船上，大声嚷着：“拿钱来！”
结果，船长和船员们被殴打了一顿，几个强盗抢了7700美元和一些私人财物后，消失在夜幕之中。
现代海盗惯用的伎俩是突袭登船，把船员扔进海里，然后驾船逃之夭夭。
海盗们会给这些船重新油漆，换个新的船名，伪造证件。
在东南亚，为一艘船伪造证件要花五六千美元。
但这绝对是划得来的投资，一条“黑船”通常能卖到30万美元。
而且在利比里亚、巴拿马和洪都拉斯等国，让这样的船披上合法的外衣是易如反掌的事。
虽然各国都在积极打击海盗，但现代自持“艺高人胆大”仍然威胁着海上航行的安全。
面对着美国、西班牙和英国为之激烈争夺宝船“苏塞克斯”，海盗们显然试图绕过国际纠纷自己动手寻宝。
这伙海盗，显然就是最先得手的疑惑幸运儿，他们的设备先进，不止是有着潜艇，还有这大量水下机器人。而且他们也不贪心，只是弄到了几件最珍贵的宝物，就离开了。
回到了老巢，这些家伙显然是很放松的，所以在喝够了酒，才分开去睡觉了，连个站岗放哨的都没有留下。
仔细寻找了一下，没有发现任何监控设备，韩孔雀才小心的潜上了岸。
这些家伙的准备却是做的足。里面的房间都是装修过了的，走到里面，韩孔雀发现，这里的空间居然比他想象中的要大不少。
越过洞口的几个房间，后面还有几个大型的洞窟，而且这些洞窟居然是逐渐向上延伸的。
“怪不得这些人能够在这里居住，原来上面有通口气。”刚才韩孔雀就在奇怪，既然外面的洞口被海水淹没了，这洞穴里的空气是哪里来的。
现在看来，这里十分适合建造一座潜艇基地。本来还以为洞穴太小，现在看来，里面是别有洞天。
“咦？居然还有一艘木船？”看着这艘独桅三角帆船。韩孔雀感觉十分诧异。
“难道是这几个人从海底打捞上来的？”看着明显处理过了的木船，韩孔雀只能做出这种判断。
这条船足有三十米长，这么大的一条木船，根本不可能进入这座洞穴，所以唯一的可能，就是被人弄到这里的。
现在看这条木船，很明
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