第六十二章末世航空

　　抱歉，稍微跳一下，你们知道我多想离开安克雷奇那个泥潭。

　　又是一个晴天，碧蓝的天空中连云层都稀薄得多，两架战斗机正在编队以巡航速度飞行，飞在前面的f15d机翼下本来挂着的两个巨大的副油箱已经消失不见。在它身后不远的地方，跟着一架同样已经抛弃了副油箱的f16c。

　　叶知秋看了一眼紧跟在侧后的f16，奥吉的这架f16没有保形油箱，所以载油量要比他的f15小不少，大航程转场的时候只能采取这种尾随飞行的方式来减少空气阻力，说实话叶知秋对这个安排很不满意，天知道身后这家伙会不会用航炮来爆自己的菊花，这玩意可不会触发警告，运气好的话自己到死都不会明白出了什么事。

　　后座的艾达正百无聊赖的翻着飞行手册，f15的串列座舱前后功能一样，本来是很好的飞行实践机会，但是她实在没有飞行经验，刚起飞的时候趁着新鲜还飞了一会，但是考虑到燃油消耗，叶知秋不让她做动作，就这么平飞实在没意思，所以她很快就放弃了。从这一点上就能看出国家的实力来，中国空军没有一架f15，但是做为国内精英军人的叶知秋却接受过f15的训练，事实上美军现役飞行器中的几个主流型号他都飞过，而且飞行小时着实不少。奥吉做为cia的高级特工，也接受过战机的驾驶培训，当然他的飞行小时就比叶知秋少多了，这也是他一定要选择f16而不是航程更大的f15的原因，他对f16比较熟悉，而且单独飞过一次f16c，从心理上来说多少有点安全感。而同为对外情报人员的艾达就仅仅接受过几个小时的飞行训练，驾驶的还是普通民用飞机，根本没有喷气式飞机的飞行经验，更别说现役战斗机了。

　　这三个人是从安克雷奇起飞，转道洛杉矶去华盛顿的，倒不是叶知秋有多怀念王彪，非要回去看他一眼。华盛顿与安克雷奇直线距离超过五千公里，已经到了f15的最大转场航程，再加上华盛顿方面的情况未定，叶知秋实在不愿意冒这个险，所以才决定先飞内利斯空军基地加油，然后再飞华盛顿，这样虽然连续里程达到了七千公里，但是因为分成两段，安全上更有保障，至少到了华盛顿上空的时候，他还有一半的燃油来应付紧急情况。

　　三个人在内利斯停留了一晚，叶知秋弄了架直升机去洛杉矶拜会了一下王彪，老实说这在刚刚摔掉一架直升机后的确对心理是个考验。

　　基本上洛杉矶内的幸存者们小日子过得还算平稳，还是托叶知秋的福，这里无论黑人还是白人的势力都大幅度削弱，剩下的人亨利将军就算想扶也扶不起来几个，而且他急着回华盛顿打官司，

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