是大众汽车，这支球队要是表现不佳的话，对于这家老牌汽车霸主品牌的形象也不太好。

　　当然了，最重要的还是因为沃尔夫斯堡在刚刚过去的这个赛季的表现，让这些股东们很来劲。

　　在这样的情况下，大众汽车的高层请专业人士对于沃尔夫斯堡进行会诊，拿出了一份长达一百多页的报告，在这份报告中，对于沃尔夫斯堡从青训系统，到球员的配置，以及可能需要的引援等等都有了比较详尽的建议。

　　随后，大众汽车负责沃尔夫斯堡俱乐部的事物的*斯蒂夫－泰勒召集俱乐部的高层召开了一个内部会议。

　　在会议上，大众汽车表态，将一如既往的对于沃尔夫斯堡俱乐部进行支持。随后，他们拿出了那份厚厚的报告书，表示，经过他们的专业人士的分析，现在，制约沃尔夫斯堡的发展的最大的软肋在主教练克劳斯－奥根塔勒的身上。

　　此言一出，俱乐部经理福克斯比较意外，不过，他看了看俱乐部主席桑德那淡定的表情，就知道，这件事，俱乐部主席肯定是事先得知的。

　　在上赛季冬歇期的说话，沃尔夫斯堡排名降级区，那个时候桑德就有意将奥根塔勒辞退，另外找一个主教练。

　　只是因为福克斯支持再给奥根塔勒一点点时间，随后，奥根塔勒的救星来了，因为杨帆的出色表现，拯救了奥根塔勒的帅位。

　　福克斯也认为桑德不会再重提换主教练的事情了，不过，现在看来，事情并非如此。很显然，俱乐部主席先生对于奥根塔勒的执教能力依然保持怀疑。

　　俱乐部的股东、赞助商，以及俱乐部主席都不太信任奥根塔勒，福克斯见状，也只好无奈的闭嘴不言，他知道，奥根塔勒被拿下已经是不可避免的事情了。

　　而且，看了那份关于沃尔夫斯堡俱乐部的分析报告，即使是福克斯也不得不承认，奥根塔勒的确不是能够带领沃尔夫斯堡取得更大的成功的教练，要不是杨帆的横空出世，这位早在半年前就被解雇了。

　　在这份分析报告中表示，如果没有杨帆，依然由奥根塔勒继续带领沃尔夫斯堡的话，以奥根塔勒执教沃尔夫斯堡的胜率来分析，沃尔夫斯堡降级的概率高达百分之九十三！

　　而即使是现在可能继续拥有杨帆，俱乐部高层也依然怀疑奥根塔勒能否在第二个赛季用好杨帆，以及如何处理在杨帆因为伤停的时候球队如何踢球的问题。

　　上赛季的表现已经表明，一旦杨帆伤停或者是杨帆状态偶有起伏，沃尔夫斯堡就完全不会踢球了，奥根塔勒完全没有任何办法。

　　对此，大众汽车高层给出的表态是，上个赛季拯救沃尔夫斯堡的是杨帆这个年轻人，而并不是奥根塔勒。所以，赞助商的态度是，杨帆必须拿下，而奥根塔勒已经不适合‘有着远

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